Cabina 3
8 literas
1 WC
11,2 m (36,7 ft)
2017
1 x 28 HP
Dueño de un barco
Con o sin patrón
Este barco se puede alquilar con o sin capitán. Para los alquileres sin capitán, se ofrece una orientación sobre el barco durante el registro.
¡tabla de remo disponible!
Tabla de remo está disponible con un coste adicional en este anuncio. Puede enviar un mensaje al propietario del barco para solicitar información sobre los precios.
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Diseño del barco
Servicios
Servicios y extras disponibles
Incluido en el precio
No incluido en el precio
320 € / Reservando
1 € / Persona / Una noche
190 € / Una noche
Características del anuncio
Velero
Bavaria
37 cruiser
2017
3
8
1
360
11,2 m (37 ft)
150
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Fecha personalizada:
Conozca al propietario
D
Dueño de un barco
4.37
Calificación
19
Reseña
6
Miembro de Years
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¿Dónde embarcará?
Baška Voda, Croacia
La ubicación exacta se proporcionará tras la reserva.
Información de alojamiento y entrada
Con alojamiento durante una noche
Check-in: 17:00
Check-out: 08:30
Tarifas y condiciones
Combustible no incluido
El combustible no está incluido en el precio. Envíe un mensaje al propietario del anuncio para obtener más información.
El aire acondicionado está incluido
El uso puede estar limitado por la capacidad del generador del yate.
Pago restante: Tarjeta de crédito, Giro postal
El pago restante debe pagarse 45 días antes de la fecha de entrada.
Estándar: 1800 €
La fianza se pagará al propietario del barco al embarcar y se reembolsará en su totalidad si el barco se entrega al propietario sin ningún daño.
Comida
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Resumen del barco
3 -cabin Bavaria 37 Cruiser velero se construyó en 2017 y está anclado en Baška Voda, Croacia. El velero puede alojar hasta 8 personas con una taberna con capacidad para 2 camas supletorias por persona y 3 cabina doble . El velero ofrece 1 baños. El velero se puede alquilar con patrón o sin tripulación . Características del equipo del barco 1 motor, listón completo vela principal, jab autoadhesivo y hélice de proa. También cuenta con televisión, altavoz externo y altavoz interno. La cocina totalmente equipada incluye nevera, equipo de cocina, horno y estufa. este anfitrión es miembro de viravira.co desde 2019 .
¿Falta información?
Preguntas frecuentes
¿Cuándo puedo ponerme en contacto con el propietario del anuncio?
¿Cómo puedo planificar mi itinerario?
¿Qué opciones gastronómicas hay a bordo?
¿Puedo alquilar el barco sin tripulación o con patrón?
¿Puedo cancelar mi reserva?
¿La cuota de reserva cubre los gastos de combustible?
¿Cuál es el período mínimo de alquiler?
¿Qué es un registro de tránsito?
¿Cuál es la capacidad de dormir y de crucero?
¿Cuál es el horario de entrada y salida del barco?
¿Cómo puedo realizar el pago de la reserva?
¿Cómo puedo pagar los servicios o extras adicionales?
¿Qué es el depósito?
¿Los niños están incluidos en la capacidad de dormir del anuncio?
¿Tiene preguntas diferentes?
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Oct 2024
Premysl V.
El arrendatario no dejó ningún comentario.
Jun 2021
Levente N.
Toda la experiencia fue variada en general. El proceso de entrada y salida fue, afortunadamente, rápido y sencillo, gracias a la amable empresa de chárter que hizo todo lo posible para que nos sintiéramos lo mejor posible. Esto nos ayudó mucho a empezar la aventura de buen humor. Sin embargo, aparcar en el puerto de ACI Split causó importantes dificultades. Por desgracia, no hay aparcamiento exclusivo para los huéspedes que llegan, ya que en su mayoría están ocupados por trabajadores locales, por lo que aparcar era un verdadero desafío para los que llegaban en coche. Aunque la calidad del barco era normal, la relación calidad-precio no reflejaba necesariamente nuestras expectativas. En general, la experiencia de chárter suscitó emociones encontradas, pero la actitud positiva de la empresa de chárter aumentó nuestra satisfacción.
Oct 2017
Stana B.
En cuanto a la experiencia de este barco, puedo decir que fue realmente cómodo y maravilloso. Era lo suficientemente espaciosa incluso para ocho personas, incluso cuando dormían en el comedor. La ventilación a bordo funcionó muy bien. Aunque el aire acondicionado funcionaba, tras un período de parada, el barco se calentó rápidamente y su funcionamiento produjo un ruido que distraía, lo que interrumpió el sueño en el camarote de proa la primera noche. Este ruido persistió unas siete horas después de desconectarse de la fuente de alimentación, lo que resultaba considerablemente molesto. Al mismo tiempo, el aire acondicionado ocupaba parte del maletero, que podía ser más grande. El barco también tenía una capucha más débil y, en ocasiones, era más fácil tirar del ancla con la mano. Yo lo atribuiría a una construcción de los Estados Unidos. Los materiales utilizados en el barco no eran de tan alta calidad como antes en los modelos alemanes más antiguos. El tornillo del barco solo tenía dos palas, por lo que la velocidad al utilizar el motor era menor, y este hecho decepcionó a algunos, ya que no se esperaba que afectara al consumo. A pesar de estos pequeños defectos, quedamos muy satisfechos con el barco y lo pasamos muy bien. La comodidad y la amplitud, junto con el elegante diseño, son realmente notables y sin duda lo recomiendo.