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Cabina 5
10 literas
4 WC
14,33 m (47 ft)
2024
2 x 57 HP
Dueño de un barco
Skippered Charter
El barco es operado por un capitán profesional.
¡flybridge disponible!
Flybridge se ofrece gratis en este anuncio.
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Diseño del barco
Servicios
Servicios y extras disponibles
280 € / Una noche
900 € / Semana
1869 € / Semana
1694 € / Semana
No incluido en el precio
Características del anuncio
Catamarán
Bali
4.6
2024
5
10
4
860
14,3 m (47 ft)
800
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D
Dueño de un barco
3.71
Calificación
1
Reseña
5
Miembro de Years
Miembro de confianza de la comunidad viravira.co desde 2019, el operador de la flota ha obtenido , una valoración media de de 3,71 sobre 5 en 1 comentarios de huéspedes. . No dude en ponerse en contacto en cualquier idioma, ya que todos los mensajes se traducen automáticamente. Desde su base en Andratx, Mahón, Ibiza y Sant Antoni de Portmany, España, ofrecen 17 listados, todos los catamarán s .
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¿Dónde embarcará?
Andratx, España
La ubicación exacta se proporcionará tras la reserva.
Información de alojamiento y entrada
Con alojamiento durante una noche
Check-in: 17:00
Check-out: 08:00
Tarifas y condiciones
Pago restante: Tarjeta de crédito, Giro postal
El pago restante debe pagarse 45 días antes de la fecha de entrada.
Estándar: 2000 €
La fianza se pagará al propietario del barco al embarcar y se reembolsará en su totalidad si el barco se entrega al propietario sin ningún daño.
Comida
Condiciones de cambio y cancelación
Opción flexible de reprogramación
Política de cancelación
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Resumen del barco
5 -cabin Bali 4.6 catamarán se construyó en 2024 y está anclado en Andratx, España. El catamarán puede alojar hasta 10 personas con 4 cabina doble y 1 litera . El catamarán ofrece 4 baños. El catamarán lo navega un patrón profesional . Características del equipo del barco 2 motor, listón completo vela principal y jab autoadhesivo. También cuenta con altavoz externo y altavoz interno. La cocina totalmente equipada incluye nevera, máquina de hielo, equipo de cocina, microondas, congelador, horno, estufa, lavaplatos y máquina de café. Este catamarán lo gestiona el propietario del anuncio Dueño de un barco. Dueño de un barco es miembro de viravira.co desde 2019 .
¿Falta información?
Preguntas frecuentes
¿Cuándo puedo ponerme en contacto con el propietario del anuncio?
¿Cómo puedo planificar mi itinerario?
¿Qué opciones gastronómicas hay a bordo?
¿Puedo alquilar el barco sin tripulación o con patrón?
¿Puedo cancelar mi reserva?
¿La cuota de reserva cubre los gastos de combustible?
¿Cuál es el período mínimo de alquiler?
¿Qué es un registro de tránsito?
¿Cuál es la capacidad de dormir y de crucero?
¿Cuál es el horario de entrada y salida del barco?
¿Cómo puedo realizar el pago de la reserva?
¿Cómo puedo pagar los servicios o extras adicionales?
¿Qué es el depósito?
¿Los niños están incluidos en la capacidad de dormir del anuncio?
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3.71 • 1 reseñas
3.15
3.70
4.00
4.00
Aug 2024
Madeleine F.
Nuestra reciente aventura en velero fue toda una experiencia, marcada por una mezcla de una excelente navegación y algunos desafíos logísticos. Nuestro patrón, Jesús, merece una mención especial por sus excepcionales habilidades y profesionalismo, sobre todo teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas poco ideales con las que nos encontramos. El catamarán en sí fue un placer. Su excelente diseño y su espaciosa distribución hacían que fuera una conducción realmente cómoda. Sin embargo, nuestra experiencia con el puerto deportivo tuvo sus inconvenientes. La hora de nuestra llegada y salida hizo que perdiéramos más de un día de viaje, lo que fue un poco decepcionante. El proceso de aprovisionamiento no se comunicó con claridad, pero por suerte, nuestro capitán nos ayudó mucho el domingo y se aseguró de que estábamos bien preparados. El tiempo que pasamos en un amarre sin fácil acceso a la costa era un poco engorroso, ya que estamos acostumbrados a empezar nuestro viaje desde un atraque en el puerto deportivo con energía terrestre fiable. Esto nos llevó a hacer funcionar el generador durante esas noches, lo que aumentó nuestros costes de combustible, sobre todo porque el aire acondicionado no funcionaba con el generador principal. Además de eso, las inclemencias meteorológicas hacían que no fuera seguro regresar a Mahón y, en esas situaciones, habría sido reconfortante que la empresa de vuelos chárter hubiera podido conseguir un puesto. En general, aunque no cabe duda de que había obstáculos, la calidad del barco y la dedicación de nuestro patrón dejaron una impresión positiva en nuestro viaje.