Atenas 12.2 m Para Charter Velero - #12556

El arrendatario no dejó ningún comentario.

Todo el proceso con viravira.co fue extremadamente amable y concienzudo. El barco que alquilamos, aunque data de 2002, se modernizó ampliamente hace unos cinco años. Nos impresionó especialmente el moderno trazador de cartas en la posición del timón de estribor, que está equipado con AIS y una pantalla táctil, lo que contribuye a la seguridad, ya que el barco también está equipado con un AIS activo. La vela mayor Rollgenua y la Lazy-Jack están en muy buenas condiciones y eran excelentes de recortar. En condiciones meteorológicas exigentes, con vientos de 4 a 7 en Beaufort y olas de entre 1 y 5 metros, el barco nos hizo avanzar de forma segura y rápida. El trazador de cartas Garmin en blanco y negro, un tanto anticuado, de la mesa de navegación desempeña un papel importante, ya que es necesario para el posicionamiento GPS del dispositivo de radio marino DSC, a pesar de que la pantalla ya apenas se puede leer. Pero, afortunadamente, hay un plotter moderno en la posición del timón. Por desgracia, hay moho en la cabina de popa de babor, detrás del revestimiento interior del fuselaje, debido a la humedad que penetra. La prueba adhesiva temporal no dura y revela la superficie mohosa. Un buen consejo sería cambiar este forro, pero hasta entonces, la desinfección provisional podría retrasar el crecimiento del moho y reducir la exposición en las zonas accesibles. El mantenimiento del yate aún podría optimizarse en algunas áreas, pero todos los componentes esenciales que son importantes para el viaje funcionan a la perfección. La garra del ancla consiste en un gancho de acero que solo cabe moderadamente en los eslabones de la cadena. Por eso improvisamos y construimos una especie de Hahnepot con una correa adicional, lo que nos daba noches más tranquilas mientras jurábamos. Consejos prácticos: tiene sentido llevar un adaptador USB de 12 V para cargar teléfonos móviles. Si, por otro lado, necesita una toma de 220 V, por ejemplo, para un tablet, debe llevar consigo un convertidor de 12 V/220 V como medida de precaución.

Todo ha ido muy bien, pero hay algunas cosas a tener en cuenta. Estaría bien renovar los guardabarros del barco, pero en el tuzik, el lugar donde está atada la cuerda llamó la atención, ya que el lazo ya no aguanta. También nos costó un poco entender el funcionamiento del sensor de combustible. Sin embargo, a pesar de estas pequeñas cosas, la experiencia general de la experiencia de chárter es de primera categoría. Califico en 10 puntos la calidad del barco, el proceso de obtención, la interacción con la empresa de alquiler y el propio puerto deportivo. El coste total de la experiencia ofrecida estaba absolutamente justificado y quedamos satisfechos con nuestro viaje con viravira.co.