
10—14 m
In der Regel Gäste 6 — 10
Skradin
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Primosten
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Eine Motoryacht in Šibenik zu mieten verbindet zügiges Inselhopping mit komfortablen Wohnbereichen an Bord. Da der Antrieb nicht vom Wind abhängt, lassen sich auch bei begrenzter Reisezeit mehrere Buchten, Inselorte oder Häfen einplanen. Die tatsächliche Reichweite hängt jedoch stark von Yachtgröße, Reisegeschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch ab.
Šibenik liegt an einer geschützten Bucht nahe der Mündung des Flusses Krka. Vom Stadthafen führt der schmale St.-Antonius-Kanal hinaus in ein dichtes Inselrevier; in der Gegenrichtung verläuft eine geschützte Route landeinwärts nach Skradin. Damit eignet sich der Ausgangspunkt sowohl für kurze Küstentörns als auch für längere Routen in Richtung Kornaten. Wer unterschiedliche Bootstypen für dasselbe Revier vergleichen möchte, findet weitere Möglichkeiten unter Yachtcharter in Šibenik.
Zlarin und Prvić liegen nahe genug für kurze erste oder letzte Etappen. Beide Inseln verbinden kleine Hafenorte mit lokaler Seefahrtsgeschichte: Zlarin ist für seine Korallenverarbeitung bekannt, während sich in Prvić Luka ein Gedenkzentrum für den Erfinder und Universalgelehrten Faust Vrančić befindet. Weiter draußen ermöglichen Kaprije und Žirje längere Passagen sowie den Übergang zu den felsigen Inselwelten der Kornaten.
Eine typische Wochenroute kann von Šibenik über Zlarin und Kaprije in den Kornati-Nationalpark führen und über Žirje und Prvić zurückkehren. Die höhere Reisegeschwindigkeit einer Motoryacht schafft dabei mehr Spielraum für Badestopps, Landgänge und mehrere Übernachtungsorte. Für den Nationalpark gelten eigene Navigations-, Anker- und Mooringregeln, die vor der Einfahrt geprüft werden sollten.
Einen deutlichen Kontrast bietet die Fahrt durch das Krka-Ästuar, den Prokljan-See und den Krka-Canyon nach Skradin. Von dort erfolgt der Besuch der Wasserfälle per Parktransport. Bei der Rückkehr nach Šibenik passiert man im St.-Antonius-Kanal die UNESCO-geschützte Festung St. Nikolaus, bevor sich die historische Stadtfront öffnet.
Die wichtigste Bootssaison reicht vom Frühjahr bis in den Herbst. Mai, Juni und September bieten meist eine ausgewogene Verbindung aus warmem Wetter und angenehmen Bedingungen. Juli und August sind heiß, trocken und besonders belebt; für gefragte Liegeplätze und Inselhäfen ist dann eine vorausschauende Planung sinnvoll. April und Oktober können ebenfalls für einen Törn infrage kommen, sind aber kühler beziehungsweise wechselhafter. Im Winter ist der Freizeitbootbetrieb deutlich eingeschränkt.
Im Sommer sind die Morgen häufig leichter, bevor sich am Nachmittag der nordwestliche Maestral entwickelt. Eine Motoryacht bleibt zwar weniger vom Segelwind abhängig, doch stärkere Wetterlagen beeinflussen weiterhin Fahrkomfort, Verbrauch und die Wahl eines geschützten Übernachtungsplatzes. Die nordöstliche Bura kann an Kaps und Kanaleinfahrten böig werden; der südöstliche Jugo bringt häufig Bewölkung und zunehmenden Seegang. Besonders außerhalb der geschützten Bucht verlangen Untiefen, Riffe, schmale Zufahrten und Fährverkehr aufmerksame Navigation.
Motoryachten eignen sich besonders für Paare, Familien und Freundesgruppen, die komfortabel reisen und innerhalb weniger Tage mehrere Ziele erreichen möchten. Typische Ausstattungsmerkmale sind geschlossene Salons, Kabinen, Bäder und Außenbereiche wie Achterdeck, Vorschiff oder Flybridge. Umfang und Qualität dieser Bereiche unterscheiden sich jedoch erheblich nach Größe, Alter und Ausführung der Yacht.
Für die Auswahl sind nicht nur Gruppengröße und Kabinenzahl entscheidend. Wichtig sind auch die gewünschte Reisegeschwindigkeit, geplante Distanzen, Zugang zum Wasser, Außenflächen und die Erwartungen an Privatsphäre und Service. Wer viel Zeit vor Anker verbringen möchte, sollte Badeplattform und schattige Aufenthaltsbereiche höher gewichten; für eine routeorientierte Reise zählen Reichweite und ein sinnvoller Kraftstoffverbrauch stärker.
Kleinere Motoryachten können je nach Chartervereinbarung und Vorschriften selbst geführt werden. Dafür sind ausreichende Erfahrung sowie von den kroatischen Behörden anerkannte Befähigungsnachweise erforderlich; gegebenenfalls wird zusätzlich ein passendes Funkzeugnis verlangt. Ohne entsprechende Qualifikation ist eine Charter mit Skipper die naheliegende Wahl. Größere Yachten werden häufig mit professioneller Crew angeboten, wobei Leistungen wie Navigation, Verpflegung oder Gästeservice je nach Schiff variieren. Vor der Buchung sollte außerdem geklärt werden, welche Kraftstoff-, Liegeplatz- und Betriebskosten im Preis enthalten sind.
Über viravira.co stehen im Kontext von Šibenik 19 zur Auswahl. Die angebotenen Kapazitäten reichen von 6 bis 14, während die Kabinenzahl zwischen 3 und 5 liegt. Damit lassen sich sowohl kleinere private Gruppen als auch größere Reisegemeinschaften berücksichtigen.
Der ausgewiesene Einstiegspreis liegt bei €1.084. Da Kraftstoffverbrauch, Crewbedarf und eingeschlossene Leistungen zwischen den Yachten deutlich variieren können, sollte der Preis gemeinsam mit Ausstattung, Route und Betriebskosten betrachtet werden. Für einen breiteren Vergleich außerhalb Šibeniks bietet Motoryachtcharter in Kroatien zusätzliche Optionen.



/ Nacht
motoryachten verfügbar
€1.141
€1.951
/ Nacht
motoryachten verfügbar
€1.084
€6.627
/ Nacht
motoryachten verfügbar
€4.234
€9.266
Preise variieren je nach Yachttyp, Größe, Saison und Charter-Art. Zusatzkosten wie Kraftstoff, Skipper-Gebühren und Kaution können anfallen.
Zuletzt aktualisiert am 8. November 2026
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Wie viel kostet motoryachtcharter in Sibenik?
Für wie viele Personen ist motoryachtcharter in Sibenik geeignet?
Kann ich motoryachten in Sibenik ohne Skipper chartern?
Wie viel kostet ein Skipper pro Tag für motoryachtcharter in Sibenik?
Benötige ich einen Führerschein, um motoryachten in Sibenik zu chartern?
Welche motoryacht-Marken sind in Sibenik am beliebtesten?
Skradin
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19 Jachten
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