Koh Samui bölgesinde 1 kiralık tekne ve yat
- Özel Yapım
- 2025
- Koh Samui
- Seyir 12 kişi
- 12,2 m
- 1 WC
Koh Samui bölgesinde sürat teknesi kiralama seçeneğini keşfedin.
Her yıl binlerce gezgin tarafından tercih edilen tekne kiralama platformu.
Koh Samui bölgesinde deneyiminize ve seyahat tarzınıza uygun özel tekne kiralama seçeneğini bulun.
Koh Samui bölgesinde Günlük Kiralama tekne kiralama seçeneğini keşfedin.
Tayland Körfezi'nin güneyinde yer alan Koh Samui, hem gelişmiş sahil bölgelerini hem de daha küçük adalara uzanan rotaları bir araya getirir. Dağlık ve ormanlık bir iç kesime sahip olan ada; geniş koylar, palmiyeli kıyılar ve çevresindeki mercan alanlarıyla denizden keşfe elverişli bir coğrafya sunar. Batıdaki Mu Ko Ang Thong takımadaları, kuzeydeki Koh Phangan ve daha uzaktaki Koh Tao, Samui çevresinde birbirine bağlanabilen kompakt bir seyir bölgesi oluşturur.
Koh Samui tekne kiralama deneyiminin öne çıkan yönü, hareketli tatil merkezleri ile koruma altındaki ada manzaraları arasında geçiş yapabilmektir. Chaweng ve Lamai kıyı yaşamının daha canlı tarafını gösterirken Bo Phut, eski Çin dükkan evleri ve sahil restoranlarıyla farklı bir karakter taşır. Güney ve batı kıyıları ise daha sakindir. Ada mutlaka büyük ve tam donanımlı bir yat üssü olarak düşünülmemelidir; çevredeki geziler küçük iskelelerden, demirleme alanlarından veya uygun transfer noktalarından başlayabilir. Daha geniş bir rota karşılaştırması için Tayland'daki yat kiralama bölgeleri de incelenebilir.
Mu Ko Ang Thong, Koh Samui yat kiralama rotalarının en ayırt edici hedeflerinden biridir. Samui'nin batısındaki bu milli park; kireçtaşı adaları, korunaklı koyları, plajları ve Ko Mae Ko'daki Thale Nai lagünüyle günübirlik ya da gecelemeli gezilere uygundur. Ko Wua Talap'taki seyir noktası da karaya çıkmak isteyen yolcular için rotaya farklı bir boyut katar. Parka giriş, bağlama ve mevsimsel erişim koşulları yolculuk öncesinde kontrol edilmelidir.
Kısa mesafeleri tercih edenler için güneydeki Ko Taen ve Ko Madsum öne çıkar. Thong Krut'tan geleneksel uzun kuyruklu teknelerle de ulaşılan bu adalar; kısa geçişler, yüzme, mercan alanlarında şnorkel ve Ko Taen'in mangrovlarıyla ilişkilendirilen daha yerel bir gezi karakterine sahiptir.
Kuzey yönünde Koh Phangan, Samui'den günübirlik seyirlerin yanı sıra daha uzun körfez rotalarının ilk ayağı olabilir. Koh Tao daha uzun bir geçiş gerektirir ve çoğunlukla birkaç günlük programlara eklenir. Samui çevresinde ise Bo Phut, Bang Rak, Choeng Mon ve Mae Nam gibi koylar, rüzgar yönüne göre uygun duraklar sağlayabilir.
Koh Samui çevresindeki seyir, ada kıyısında ve yakın adalar arasında çoğunlukla görüş hattı içinde yapılan kısa geçişlerle başlar. Mu Ko Ang Thong, Koh Phangan ve Koh Tao yönündeki etaplar ise daha uzun planlama gerektirir. Kumluk koylar, resif çevresindeki demirleme alanları ve milli park şamandıraları rotanın parçasıdır; tam donanımlı marina altyapısı sınırlı olduğu için demirleme ve şamandıra kullanımı yerel seyir düzeninde önemli yer tutar.
Koşullar genel olarak orta zorluktadır. Yılın ilk bölümünde doğu ve güneydoğu yönlü, yaklaşık mayıstan ekime kadar ise batı yönlü rüzgarlar daha yaygındır. Güneybatı musonu döneminde adanın doğu tarafındaki rüzgar altı koylarda su nispeten sakin kalabilir. Bununla birlikte tropik sağanaklar rüzgarı kısa sürede kuvvetlendirebilir.
Koy seçimi yalnızca mesafeye göre yapılmamalıdır. Bir mevsimde korunaklı olan kıyı, başka bir rüzgar düzeninde açıkta kalabilir. Sığ yaklaşımlar, mercan alanları ve Samui ile Koh Phangan arasındaki yoğun feribot trafiği nedeniyle gün ışığında varış ve güncel yerel bilgi önemlidir.
Koh Samui'de yılın büyük bölümünde denize çıkılabilir, ancak mevsim seçimi planlanan rotayı ve uygun demirleme yerlerini doğrudan etkiler. Ocak ile nisan arasındaki dönem genellikle daha kuru hava ve sakin denizlerle ilişkilidir. Özellikle şubat, mart ve nisan, hem Samui çevresindeki kısa geziler hem de daha açık ada rotaları için elverişli aylar arasındadır.
Bölgenin mevsim düzeni Tayland'ın Andaman kıyısından farklıdır. Koh Samui, güneybatı musonunun Andaman tarafındaki etkilerinden görece korunduğu için uzmanlaşmış yat operasyonları sıklıkla mayıs ortasından ağustos sonuna veya eylül başına kadar yoğunlaşır. Haziran, temmuz ve ağustos bu ikinci uygun dönem içinde öne çıkar; batılı rüzgarlar adanın doğu kıyısında daha korunaklı demirleme seçenekleri yaratabilir.
Eylül ve ekimde koşulların güvenilirliği azalır. Ekimden aralığa kadar yağış ve özellikle açık doğu kıyılarında dalgalı deniz olasılığı artar; kasım genellikle en yağışlı aydır. Mu Ko Ang Thong gezileri çoğunlukla mart-ekim arasındaki daha sakin denizlerde planlanır, ancak güncel park erişimi ve hava tahmini her zaman belirleyicidir.
Koh Samui ile Mu Ko Ang Thong arasındaki gidiş dönüş rotası, bölgenin en yerleşik seçeneklerinden biridir. Günübirlik yapılabilse de gecelemeli bir program, takımadaların plajlarını, lagününü ve yürüyüş noktalarını daha rahat bir tempoda görmeye imkan verir. Demirleme yeri, rüzgar yönüne ve milli park kurallarına göre belirlenir.
Daha kısa bir gezi için Thong Krut, Ko Taen ve Ko Madsum arasında kurulan güney rotası uygundur. Geçişler kısadır ve program yüzme, şnorkel, mangrov çevresi ile plaj durakları arasında bölünebilir.
Birkaç günlük bir yolculukta Koh Samui, Mu Ko Ang Thong, Koh Phangan ve Koh Tao birbirine bağlanabilir. Bu rota farklı ada gruplarını tek programda toplar; ancak Koh Tao ayağı daha uzun olduğu için hava payı bırakmak gerekir. Yalnızca Koh Phangan'a uzanan kısa geçiş ise hem bağımsız bir günlük rota hem de daha kapsamlı bir körfez turunun başlangıç veya bitiş etabı olabilir.
Koh Samui çevresindeki bir yat yolculuğunda günün ritmi kısa seyirler, yüzme molaları, şnorkel durakları ve karaya çıkışlar arasında kurulabilir. Milli parkta kireçtaşı adaları ve kapalı lagünler öne çıkarken güneydeki küçük adalar daha kısa, su aktivitelerine odaklı gezilere uygundur. Bu çeşitlilik, yalnızca plajları dolaşmak yerine farklı kıyı biçimlerini aynı programda görmeyi mümkün kılar.
Karadaki duraklar da rotanın karakterini değiştirir. Bo Phut'taki Fisherman's Village, dönüştürülmüş eski Çin dükkan evleri, restoranları ve sahil yerleşimiyle akşam için uygun bir duraktır. Hua Thanon'da geleneksel Müslüman balıkçı topluluğu ve deniz ürünleri pazarı adanın başka bir kıyı kültürünü yansıtır. Taze deniz ürünleri ve Güney Tayland malzemeleri, balıkçı köyü pazarlarından çağdaş restoranlara kadar uzanan yerel yemek kültürünün temel parçalarıdır.
Samui Uluslararası Havalimanı adaya doğrudan ulaşım sağlar. Alternatif olarak Surat Thani üzerinden karayoluyla Donsak'a geçilip feribotla Koh Samui'ye ulaşılabilir. Yolcu ve araç feribotları Nathon ve Lipa Noi dahil çeşitli limanları kullanır; adalar arası tekneler Samui'yi Koh Phangan ve Koh Tao'ya bağlar.
Koh Samui'de klasik anlamda tam hizmet veren bir yat marinası bulunmaz. Ziyaretçi tekneler çoğunlukla sahil demirleme alanlarından, şamandıralardan ve küçük iskelelerden yararlanır. Nathon, liman ve gümrük işlemleri açısından adanın resmi noktasıdır, ancak ziyaretçi yatlar için bağlama kapasitesi sınırlıdır.
Gezinin biçimine göre Nathon Pier, Bang Rak Pier, Petcherat Marina Pier, Lipa Noi Pier veya güneydeki Thong Krut hareket noktası olarak kullanılabilir. Bu nedenle Koh Samui hem çevre adalara açılan bir geçiş alanı hem de rotanın içinde keşfedilen bir kıyı destinasyonu niteliğindedir. Kesin tekne teslim veya buluşma noktası, seçilen programa göre önceden teyit edilmelidir.
Koh Samui çevresinde tekne seçimi ve gezi süresi belirlenirken yalnızca gidilecek adalara değil, demirleme düzenine ve geçiş uzunluklarına da bakılmalıdır. Samui kıyıları, Ko Taen veya Ko Madsum gibi yakın hedefler kısa programlara uyabilir. Mu Ko Ang Thong'da daha fazla zaman geçirmek ya da Koh Tao'yu rotaya eklemek isteyenlerin ise birkaç günlük ve hava değişikliklerine pay bırakan bir plan düşünmesi daha uygundur.
Bölgede marina hizmetleri sınırlı olduğundan, teknede konaklamalı bir program seçerken su, yakıt, erzak düzeni ve kıyıya çıkış yöntemi baştan netleştirilmelidir. Rüzgar yönüne göre demirleme yeri değiştirme ihtimali, kesin duraklardan oluşan katı bir program yerine esnek bir rota gerektirebilir. Seyir deneyimi az olan yolcular açısından bölgeyi ve mevsimsel barınakları tanıyan yerel bir kaptanla ilerlemek planlamayı kolaylaştırabilir.
Milli park güzergahlarında güncel giriş, bağlama ve koruma kuralları kontrol edilmelidir. Ayrıca günlük deniz tahmini izlenmeli; sığ ve resifli koylara varışlar gün ışığına göre planlanmalıdır. Ana iskeleler çevresindeki hızlı feribot ve tur teknesi trafiği de hareket saatleri belirlenirken hesaba katılmalıdır.

Koh Samui bölgesinde tekne kiralama için en iyi zaman sezona göre değişir. Her dönem farklı deniz koşulları ve seyahat deneyimleri sunar.
Şubat, Mart, Nisan, Haziran, Temmuz, Ağustos
Yüksek sezon
Koh Samui için sezonun en yoğun dönemi Şubat, Mart, Nisan, Haziran, Temmuz, Ağustos: 28°C hava, 30°C deniz, ayda 5 güneşli gün ve ortalama 9 knot rüzgar.
Ocak, Mayıs, Eylül
Ara sezon
Koh Samui için ara sezon Ocak, Mayıs, Eylül aylarını kapsıyor: 28°C hava, 30°C deniz, ayda 3 güneşli gün ve ortalama 9 knot rüzgar.
Ekim, Kasım, Aralık
Düşük sezon
Koh Samui için düşük sezon Ekim, Kasım, Aralık aylarını kapsıyor: 27°C hava, 30°C deniz, ayda 2 güneşli gün ve ortalama 9 knot rüzgar.
Hava, deniz ve fiyat değerleri Koh Samui için çok yıllık iklim ortalamasıdır. Ortalama fiyatlar sezonluk fiyat eğilimini gösterir.
| Ay | OCA | ŞUB | MAR | NİS | MAY | HAZ | TEM | AĞU | EYL | EKİ | KAS | ARA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 🌡️ Ort. sıcaklık | 27° | 27° | 28° | 29° | 29° | 29° | 28° | 28° | 28° | 27° | 27° | 27° |
| ☀️ Ort. güneşli gün Gündüz saatlerinde ortalama bulutluluk %30 veya daha az olan günler güneşli sayılır. | 6 gün | 9 gün | 10 gün | 7 gün | 2 gün | 1 gün | 1 gün | 1 gün | 1 gün | 1 gün | 2 gün | 4 gün |
| 🌧️ Ort. yağmurlu gün Gün içinde 1 mm veya daha fazla yağış alan günler yağmurlu sayılır. Aylık yağış | 10 gün100 mm | 9 gün54 mm | 6 gün35 mm | 11 gün118 mm | 20 gün131 mm | 17 gün75 mm | 18 gün94 mm | 17 gün77 mm | 21 gün141 mm | 27 gün267 mm | 24 gün315 mm | 16 gün221 mm |
| 💨 Ort. rüzgar Ay boyunca günün tüm saatlerindeki ortalama rüzgar hızını gösterir. | 9 knSaatlik rüzgar verilerine göre yelken yapmaya uygundur. | 10 knSaatlik rüzgar verilerine göre yelken yapmaya uygundur. | 9 knSaatlik rüzgar verilerine göre yelken yapmaya uygundur. | 7 kn | 8 kn | 9 knSaatlik rüzgar verilerine göre yelken yapmaya uygundur. | 10 knSaatlik rüzgar verilerine göre yelken yapmaya uygundur. | 10 knSaatlik rüzgar verilerine göre yelken yapmaya uygundur. | 10 knSaatlik rüzgar verilerine göre yelken yapmaya uygundur. | 8 kn | 9 knSaatlik rüzgar verilerine göre yelken yapmaya uygundur. | 10 knSaatlik rüzgar verilerine göre yelken yapmaya uygundur. |
| 🌊 Ort. deniz suyu sıcaklığı | 29° | 29° | 30° | 31° | 32° | 31° | 31° | 31° | 30° | 30° | 30° | 29° |
| 📅 Sezon | İDEAL SEZON | İDEAL SEZON | YÜKSEK SEZON | YÜKSEK SEZON | ARA SEZON | YÜKSEK SEZON | YÜKSEK SEZON | YÜKSEK SEZON | ARA SEZON | DÜŞÜK SEZON | DÜŞÜK SEZON | DÜŞÜK SEZON |
Yalnızca günlük kiralama için mevcut.
Fiyatlar tekne tipi, boyutu, sezon ve kiralama türüne göre değişmektedir. Yakıt, kaptan ücreti ve depozito gibi ek maliyetler uygulanabilir.
Son güncelleme: 12 Eylül 2026
/ gün
sürat teknesi mevcut
₺64.059
₺64.059
Fiyatlar tekne tipi, boyutu, sezon ve kiralama türüne göre değişmektedir. Yakıt, kaptan ücreti ve depozito gibi ek maliyetler uygulanabilir.
Son güncelleme: 12 Eylül 2026
Koh Samui tekne kiralama hakkında maliyetler, tekne tipleri, kiralama seçenekleri ve denizcilik gereksinimleri dahil bilmeniz gereken her şeyi öğrenin.
Koh Samui bölgesinde tekne kiralama fiyatları ne kadar?
Koh Samui bölgesinde hangi tekne tipleri kiralanabilir?
Koh Samui bölgesinde kaptansız, kaptanlı veya mürettebatlı tekne kiralayabilir miyim?
Koh Samui bölgesinde tekne kiralamak için en uygun dönem ne zamandır?
Koh Samui bölgesinde kiralanabilen tekneler kaç kişiliktir?
Sürat Teknesi
1 tekne
Kaptanlı
1 tekne