1 barcos y yates de alquiler en Ko Samui
- Hecho a medida
- 2025
- Ko Samui
- 12 invitados
- 12,2 m
- 1 Inodoro
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Ko Samui se encuentra frente a la provincia de Surat Thani, en el sur del golfo de Tailandia. Su posición permite combinar travesías cortas alrededor de la isla con recorridos hacia Koh Phangan, Koh Tao y el archipiélago calcáreo de Mu Ko Ang Thong. Este conjunto forma una zona de navegación relativamente compacta, aunque algunas etapas entre los grupos de islas son más largas.
Un alquiler de barcos en Ko Samui ofrece dos facetas distintas del destino. Chaweng y Lamai concentran playas, restaurantes y vida nocturna, mientras que las costas occidental y meridional conservan un ambiente más tranquilo. Desde el mar también se accede a fondeaderos junto a arrecifes, pequeñas islas y áreas protegidas que no forman parte del circuito terrestre habitual.
El patrón estacional local difiere del de la costa tailandesa del mar de Andamán, una distinción importante al comparar opciones de alquiler de yates en Tailandia. Ko Samui es tanto un destino para explorar como un punto de acceso al resto de las islas del golfo, pero su infraestructura para yates es limitada y no debe imaginarse como una base con grandes marinas.
Mu Ko Ang Thong es la principal excursión náutica al oeste de Samui. El parque nacional reúne islas de piedra caliza, playas, lagunas protegidas y miradores. Entre sus puntos destacados están la laguna Thale Nai, en Ko Mae Ko, y el mirador de Ko Wua Talap. La visita está sujeta a las normas de acceso, conservación y uso de amarres del parque.
Al norte, Koh Phangan puede integrarse en una salida de un día o en la primera etapa de una ruta más amplia. Koh Tao queda más lejos y resulta más adecuada para itinerarios de varios días. Hacia el sur, Ko Taen y Ko Madsum se encuentran a poca distancia de Thong Krut y permiten combinar pasos breves, playas, manglares y zonas de coral.
La propia costa de Samui aporta variedad. Bo Phut une una bahía abierta con Fisherman’s Village y sus antiguas casas comerciales chinas; Bang Rak está cerca del Gran Buda; y Nathon sirve como puerto oficial de la isla. Taling Ngam y el litoral meridional ofrecen una alternativa más calmada a los sectores turísticos de Chaweng y Lamai.
La navegación mezcla etapas costeras, normalmente con referencias terrestres visibles, y travesías más largas hacia los archipiélagos vecinos. Hay bahías arenosas, fondeaderos rodeados de arrecifes y amarres de parques, pero pocas instalaciones completas para yates. Por ello, pasar la noche fondeado o sujeto a una boya forma parte habitual de la experiencia.
Las condiciones se consideran de dificultad moderada. A comienzos de año predominan los vientos del este y sureste; aproximadamente entre mayo y octubre son más frecuentes los vientos del oeste. Durante el monzón del suroeste, varios fondeaderos de sotavento en la costa oriental pueden mantener aguas relativamente llanas, aunque siguen siendo posibles los chubascos tropicales.
La elección del abrigo cambia con el viento. Un lugar protegido durante un régimen occidental puede quedar expuesto con vientos orientales o del noreste. Los arrecifes, las aproximaciones poco profundas y el tráfico de ferris aconsejan planificar las llegadas con luz diurna y revisar a diario el pronóstico marítimo.
La navegación recreativa es posible durante buena parte del año, pero la experiencia cambia según la estación. De enero a abril suele darse el periodo más seco, con mares generalmente tranquilos. Febrero, marzo y abril figuran entre los meses especialmente adecuados para navegar y explorar las islas.
Las operaciones especializadas de alquiler de yates suelen concentrarse también desde mediados de mayo hasta agosto o comienzos de septiembre. Junio, julio y agosto son meses particularmente favorables: los vientos del suroeste pueden ser útiles para navegar, mientras que el grupo de Samui queda comparativamente protegido de las condiciones que afectan al mar de Andamán.
Septiembre marca una transición hacia un tiempo menos estable. En octubre aumentan la lluvia y el oleaje, especialmente en las costas orientales expuestas, y noviembre suele ser el mes más lluvioso. Diciembre también puede presentar condiciones variables. Para visitar Mu Ko Ang Thong se prefieren, en términos generales, los mares más calmados entre marzo y octubre, siempre sujetos a las reglas y aperturas vigentes del parque.
Una ruta de ida y vuelta entre Ko Samui y Mu Ko Ang Thong puede plantearse como excursión de jornada completa o con una noche en el archipiélago, según las condiciones y las autorizaciones. Es la opción más directa para combinar navegación con playas, lagunas y miradores del parque nacional.
Para un viaje de varios días, Mu Ko Ang Thong, Koh Phangan y Koh Tao pueden enlazarse en un circuito más amplio. La secuencia concreta y los fondeaderos deben adaptarse a la dirección del monzón, pues el abrigo cambia de una costa a otra.
Quienes prefieran trayectos breves pueden navegar entre Samui y Koh Phangan o explorar el circuito meridional de Thong Krut, Ko Taen y Ko Madsum. Este último también se realiza tradicionalmente en embarcaciones longtail y combina arrecifes, manglares y escalas de playa sin largas travesías.
Un alquiler de yate en Ko Samui permite alternar navegación, baño, snorkel y visitas en tierra. En Mu Ko Ang Thong, la jornada puede dividirse entre desplazamientos entre islas, tiempo en playas y ascensos a miradores. Al sur de Samui, Ko Taen destaca por sus arrecifes y manglares, mientras que las distancias cortas dejan más tiempo para nadar o desembarcar.
La dimensión cultural aparece al volver a la costa. Fisherman’s Village, en Bo Phut, conserva antiguas casas comerciales chinas transformadas en restaurantes, tiendas y pequeños hoteles. Hua Thanon mantiene vínculos con una comunidad pesquera musulmana y cuenta con un mercado de pescado. La gastronomía local se apoya en marisco fresco e ingredientes del sur de Tailandia, desde mercados vinculados a pueblos pesqueros hasta restaurantes contemporáneos.
Esta combinación permite pasar de fondeaderos remotos a sectores costeros animados sin abandonar una zona de crucero manejable.
El aeropuerto internacional de Samui ofrece acceso directo a la isla. Otra posibilidad es volar a Surat Thani, continuar por carretera hasta Donsak y tomar un ferri. Nathon y Lipa Noi reciben servicios de pasajeros y vehículos, mientras que otras conexiones marítimas enlazan Samui con Koh Phangan y Koh Tao.
Los viajes en barco pueden comenzar en puntos como Nathon Pier, Petcherat Marina Pier, Bang Rak Pier, Lipa Noi o Thong Krut. El lugar exacto depende del operador, la embarcación y la ruta prevista. Thong Krut está especialmente asociado a las salidas en longtail hacia Ko Taen y Ko Madsum.
Ko Samui no dispone de una marina convencional con servicios completos para yates. Nathon cumple funciones portuarias y aduaneras, pero el atraque para embarcaciones visitantes es limitado. En la práctica, los pequeños muelles, fondeaderos de playa y boyas tienen más importancia que una única base central.
Antes de elegir una ruta, conviene decidir cuánto tiempo se quiere dedicar a navegar y cuánto a nadar, hacer snorkel o visitar tierra firme. Koh Phangan puede encajar en una etapa corta, mientras que Koh Tao y un circuito completo por Mu Ko Ang Thong requieren más tiempo y una planificación meteorológica cuidadosa.
La ausencia de grandes marinas hace recomendable confirmar de antemano el punto de embarque, el sistema previsto para pasar la noche y las posibilidades reales de desembarco. También deben consultarse las reglas actuales del parque nacional de Mu Ko Ang Thong, incluidas las condiciones de entrada, los amarres autorizados y cualquier restricción estacional.
La protección de cada bahía depende de la dirección del viento, por lo que un itinerario rígido resulta menos útil que una selección flexible de fondeaderos. Las previsiones deben revisarse diariamente: los chubascos tropicales pueden generar vientos bastante más fuertes que los promedios mensuales. Las cartas actualizadas, el conocimiento local y las aproximaciones con luz son especialmente importantes cerca de arrecifes y aguas someras.

La mejor época para alquilar un barco en Ko Samui depende de la temporada, ya que cada período ofrece diferentes condiciones de navegación y experiencias de viaje.
febrero, marzo, abril, junio, julio, agosto
Temporada alta
La temporada alta de alquiler de barcos en Ko Samui llega en febrero, marzo, abril, junio, julio, agosto: aire a 28 °C, mar a 30 °C, 5 días de sol al mes y viento de 9 nudos de media.
enero, mayo, septiembre
Temporada media
La temporada media en Ko Samui abarca enero, mayo, septiembre: aire a 28 °C, mar a 30 °C, 3 días de sol al mes y viento de 9 nudos de media.
octubre, noviembre, diciembre
Temporada baja
La temporada baja en Ko Samui abarca octubre, noviembre, diciembre: aire a 27 °C, mar a 30 °C, 2 días de sol al mes y viento de 9 nudos de media.
Los datos de clima, mar y precios representan el promedio climático de varios años para Ko Samui. Los precios promedio reflejan las tendencias de precios estacionales.
| Mes | ENE | FEB | MAR | ABR | MAY | JUN | JUL | AGO | SEPT | OCT | NOV | DIC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 🌡️ Temp. media | 27° | 27° | 28° | 29° | 29° | 29° | 28° | 28° | 28° | 27° | 27° | 27° |
| ☀️ Días sol. medios Un día se considera soleado cuando la nubosidad media durante las horas diurnas es del 30 % o menos. | 6 días | 9 días | 10 días | 7 días | 2 días | 1 días | 1 días | 1 días | 1 días | 1 días | 2 días | 4 días |
| 🌧️ Promedio de días lluviosos Un día se considera lluvioso cuando caen al menos 1 mm de lluvia. Precipitación mensual | 10 días100 mm | 9 días54 mm | 6 días35 mm | 11 días118 mm | 20 días131 mm | 17 días75 mm | 18 días94 mm | 17 días77 mm | 21 días141 mm | 27 días267 mm | 24 días315 mm | 16 días221 mm |
| 💨 Viento medio Muestra cuánto viento suele hacer en un día típico de este mes, según el promedio de todo el día. | 9 knLas condiciones son adecuadas para navegar según los datos horarios del viento. | 10 knLas condiciones son adecuadas para navegar según los datos horarios del viento. | 9 knLas condiciones son adecuadas para navegar según los datos horarios del viento. | 7 kn | 8 kn | 9 knLas condiciones son adecuadas para navegar según los datos horarios del viento. | 10 knLas condiciones son adecuadas para navegar según los datos horarios del viento. | 10 knLas condiciones son adecuadas para navegar según los datos horarios del viento. | 10 knLas condiciones son adecuadas para navegar según los datos horarios del viento. | 8 kn | 9 knLas condiciones son adecuadas para navegar según los datos horarios del viento. | 10 knLas condiciones son adecuadas para navegar según los datos horarios del viento. |
| 🌊 Temp. media del mar | 29° | 29° | 30° | 31° | 32° | 31° | 31° | 31° | 30° | 30° | 30° | 29° |
| 📅 Temporada | TEMPORADA MEDIA | TEMPORADA ALTA | TEMPORADA ALTA | TEMPORADA ALTA | TEMPORADA MEDIA | TEMPORADA ALTA | TEMPORADA ALTA | TEMPORADA ALTA | TEMPORADA MEDIA | TEMPORADA BAJA | TEMPORADA BAJA | TEMPORADA BAJA |
Disponible solo para alquileres diarios.
Los precios varían según el tipo de barco, el tamaño, la temporada y el tipo de alquiler. Pueden aplicarse costes adicionales como combustible, tarifas del patrón y depósito de seguridad.
Última actualización el 31 de agosto de 2026
/ día
lancha motora disponibles
€1137
€1137
Los precios varían según el tipo de barco, el tamaño, la temporada y el tipo de alquiler. Pueden aplicarse costes adicionales como combustible, tarifas del patrón y depósito de seguridad.
Última actualización el 31 de agosto de 2026
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